Principe :
En fonction de la température ambiante, l''unité thermo-électrique commute automatiquement de la fonction de réfrigération à la fonction de chauffage.
De nombreuses possibilités d''emploi sont possibles : voiture, camion, bateau, hélicoptère et avion. Même sans alimentation électrique, la remontée de température ne se fait que très lentement (10 h à une t° ambiante de  +32°C), grâce aux propriétés d''isolation optimales.
Caractéristiques :
 - •le fonctionnement est indépendant de l''inclinaison,
 - •la réfrigération se fait sans vibration,
 - •la résistance au choc est garantie,
 - •il n''y a pratiquement pas de composant mobiles,
 - •les dimensions compactes du groupe de froid,
 - •le poids du système,
 - •un refroidissement fiable,
 - •éclairage intérieur,
 - •fonctionnement silencieux.
Données techniques :
 - Volume brut : 49 litres

 - Dimensions intérieures: 410 x 350 x 270 mm (H x L x P)
 - Poids net : 18 Kg

 - Dimensions extérieures: 480 x 630 x 380 mm (H x L x P)
 - Poids brut : 20 Kg
Matériau extérieur : Polyéthylène

Isolation : mousse de polyuréthane
Matériau intérieur : Polyéthylène

Epaisseur d''isolation : 100 mm
Plage d''utilisation : - 32°C à +43°C
Alimentation électrique : DC : 12 V à 24 V ; AC : 115V à 230V.